• 能否接受理賠請參考下列符號: √ 表示可接受理賠 × 表示不接受理賠
| 原因類型 | 具體原因分析 | 是否理賠 | |
| 蓋總成的原因 | 蓋總成調(diào)整螺釘斷裂 | 未使用產(chǎn)品 | √ |
| 分離桿調(diào)整不當(dāng)，推力環(huán)脫落 | 未使用產(chǎn)品 | √ | |
| 已使用產(chǎn)品 | × | ||
| 使用了不恰當(dāng)規(guī)格(含參數(shù))的蓋總成與從動盤造成不匹配 | × | ||
| 分離系統(tǒng)的原因 | 液壓分離系統(tǒng)管路泄露、放氣不盡,或總、分泵內(nèi)泄、損壞等 | × | |
| 機械分離系統(tǒng)桿系鉸銷、軸套磨損過多,拉索失油銹蝕、過度伸長或部分斷裂等 | × | ||
| 分離系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整不當(dāng)或踏板空行程過大造成離合器有效分離行程不足 | × | ||
| 分離軸承與撥叉脫開 | × | ||
| 從動盤總成的原因 | 從動盤總成翹曲變形或偏擺過大 | × | |
| 從動盤總成在一軸上卡滯不能自由滑動 | × | ||
| 使用了其他廠家從動盤總成造成不匹配 | |||
| 其他原因 | 導(dǎo)向套(軸承)磨損,造成一軸跳動過大 | × | |
| 各種原因造成一軸與飛輪端面不垂直 | × | ||
| 離合器蓋與飛輪之間的緊固螺栓未擰緊或配合面有異物 | × | ||
| 建議故障排查維修步驟： 1、總泵、分泵是否漏液、漏氣； 2、分泵氣壓是否足夠； 3、撥叉軸角度行程、分離軸承與推力環(huán)的間隙是否合適； 4、離合器推力環(huán)是否脫落。 |
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