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空檔噪音,踏板重或硬,在離合時抖動的原因(法雷奧離合器)

   2012-11-02 18000
核心提示:空檔噪音,踏板重或硬,在離合時抖動的原因(法雷奧離合器)
【空檔噪音】
     
整車:在空檔時,整車有噪音
零部件:扭轉減振系統(tǒng)污染  
原因:油或潤滑脂進入扭轉減振系統(tǒng),使得他失效
建議預防措施:
系統(tǒng)的檢查發(fā)動機及變速箱的密封圈  在一軸上只能有很少的潤滑脂 警告: 黃油受熱會變稀,然后會在速度下由于離心力的作用下甩出去

【離合器踏板重或硬】
    

整車:踏板很硬,在你踩下踏板的整個過程或某一點
原因:
第一原因:操縱系統(tǒng)硬或咬死:  如拉索咬死,  撥叉或踏板的
支點的不順暢。由于分離軸承與一軸套管咬死或與膜片彈簧分離指咬死。
第二原因:分離軸承與膜片彈簧分離指咬死:
在離合器分離時,軸承的突起接觸處與膜片簧分
離指磨損并咬死滑痕或突起在一軸套管上。
聯(lián)結硬. 軸承的預載不對。

建議預防措施:
在第一實例:首先檢查操縱系統(tǒng)恰當?shù)陌惭b的次序,松開拉索來檢查補償系統(tǒng)和踏板。在送開兩端后,檢查拉索的滑動情況。在液壓的操縱系統(tǒng)中,檢查主泵及分泵檢查操縱系統(tǒng)能否回到起點。
檢查分離軸承按照出現(xiàn)的問題:去除潤滑脂重新加潤滑脂,如有必要更換分離軸承及一軸套管。在第二實例: 如果膜片簧分離指磨損嚴重,整套更換離合器.  

【在離合時抖動】
     
整車:抖動可以在兩種情況下清楚的產生當使用離合器時.
在操作完離合器加速時.  
原因:
第一種情況:控制的拐點丟失,可能有下列原因。操縱系統(tǒng)的零部件咬死。.
分離軸承與一軸套管咬死 (分離軸承不能平滑的退回)。
摩擦片沾油污染。裝離合器時加了太多的潤滑脂。
第二種情況:發(fā)動抖動或異常運動,發(fā)動機安裝螺栓損壞。

建議預防措施:
第一種情況: 檢查操縱系統(tǒng) 軸承是否咬死
摩擦片沾油污染.更換摩擦片.油路是否泄漏.采用正確的潤滑脂.
第二種情況發(fā)動機懸置失效:更換發(fā)動機螺栓.檢查點火及化油系統(tǒng). 
 

 
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