進(jìn)入2016年,世界經(jīng)濟(jì)延續(xù)弱勢(shì)復(fù)蘇格局,但實(shí)體經(jīng)濟(jì)依然脆弱,市場(chǎng)需求依舊低迷,預(yù)計(jì)這種疲軟的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在短期內(nèi)不會(huì)有大的改變。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處于新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。通過適度擴(kuò)大總需求,加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大力推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,2016年上半年國內(nèi)GDP同比增長(zhǎng)6.7%,國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,成為中國經(jīng)濟(jì)的重要特征,但經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。在這樣相對(duì)平穩(wěn)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,隨著一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等戰(zhàn)略的開展,重卡市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料,2016年1-6月份全行業(yè)銷售重型汽車34.03萬輛,同比上升15.16%,其中尤其物流用牽引車增長(zhǎng)迅速。
豪沃和汕德卡
報(bào)告期內(nèi),面對(duì)依然嚴(yán)峻的國內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì),公司認(rèn)真落實(shí)“改革創(chuàng)新升級(jí)年”的目標(biāo)要求,緊緊圍繞“樹品牌、提質(zhì)量、抓效益”這個(gè)中心工作,繼續(xù)保持工程車輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),不斷克服產(chǎn)品出口下滑影響,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持續(xù)開展降本增效活動(dòng),提升產(chǎn)品盈利能力,各項(xiàng)工作取得了一定成績(jī)。報(bào)告期內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售整車36764輛,同比下降7.09%,實(shí)現(xiàn)銷售收入95.53億元,同比下降7.61%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)1.6億元,同比下降9.89%。
主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同比變動(dòng)情況
重汽主營業(yè)務(wù)構(gòu)成情況
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