2019年5月份，重型卡車市場(chǎng)共計(jì)銷售108300輛，環(huán)比下降了9%，同比下降了5%，遭遇了2019年以來(lái)的首次連續(xù)下滑。而作為重卡市場(chǎng)的重中之重，牽引車市場(chǎng)并沒(méi)有受到重卡市場(chǎng)的影響隨之下滑，在5月份交出了一份不錯(cuò)的好成績(jī)，銷售5.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。觀望之前的成績(jī)，牽引車市場(chǎng)在2019年首月遭遇下滑后，已經(jīng)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)，增幅更是呈現(xiàn)出逐月般的擴(kuò)大趨勢(shì)，二三四月份牽引車市場(chǎng)的銷量同比分別增長(zhǎng)9%、16%和18%。

         下圖是近幾年5月份牽引車銷量及增幅走勢(shì)圖，由圖可見(jiàn)，2016年開(kāi)始，牽引車市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇，當(dāng)時(shí)五月份牽引車銷量同比增長(zhǎng)38%，琪前五個(gè)月的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)29%；2017年五月份，牽引車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，同比增幅高達(dá)41%，琪前五個(gè)月的增幅更是高達(dá)98%。但是在2018年，由于受市場(chǎng)提前透支和公路運(yùn)費(fèi)低迷等等因素的不利影響，牽引車市場(chǎng)首月就遭遇下滑情況，而連續(xù)下滑的趨勢(shì)一直持續(xù)到當(dāng)年的10月份。從進(jìn)入2019年第一季度開(kāi)始，牽引車市場(chǎng)較2018年同期的銷量情況已有明顯的復(fù)蘇跡象，45兩個(gè)月單月銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到18%和36%，使得前五個(gè)月的累計(jì)銷量有13%的增長(zhǎng)。2019年5月份共計(jì)銷售5.37萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)已站上近4年的最高位置，但是前五個(gè)月的累計(jì)銷量較近4年高位銷售量的27.2萬(wàn)輛尚有近萬(wàn)輛的差距。

        有下面的表格數(shù)據(jù)可見(jiàn)，5月份牽引車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)36%，增幅呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)，今年2月份同比增長(zhǎng)9%，3月份同比增長(zhǎng)16%，4月份同比增長(zhǎng)18%，而五月份同比增長(zhǎng)更是達(dá)到36%，而具體到5月銷量前十企業(yè)來(lái)看，7家上升3家下降，其中，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)增幅最高的是本月排名第四的重汽企業(yè)，5月份銷量同比增長(zhǎng)了95%；排名第一的解放增幅也有72%；遭遇下滑的企業(yè)降幅最高的是徐工，降幅為21%。

排名	企業(yè)	5月銷量	5月份額	同比增長(zhǎng)	1-5月 總銷量	累計(jì)份額	18年同期累計(jì)銷量	累計(jì)增長(zhǎng)
1	一汽解放	1.96萬(wàn)	36.62%	72%	9.63萬(wàn)	38%	7.49萬(wàn)	29%
2	陜汽集團(tuán)	8700	16.21%	35%	4.00萬(wàn)	15.8%	3.6萬(wàn)	11%
3	東風(fēng)集團(tuán)	8527	15.89%	20%	3.82萬(wàn)	15.08%	3.3萬(wàn)	16%
4	中國(guó)重汽	6815	12.70%	95%	3.21萬(wàn)	12.66%	2.96萬(wàn)	8%
5	福田汽車	4048	7.54%	-19%	2.01萬(wàn)	7.93%	2.15萬(wàn)	-6%
6	大運(yùn)汽車	2144	4.00%	-1%	1.12萬(wàn)	4.41%	1.12萬(wàn)	0.01%
7	江淮汽車	942	1.76%	31%	4482	1.77%	4454	1%
8	上汽紅巖	927	1.73%	24%	3029	1.20%	31.1	-2%
9	徐工重卡	744	1.39%	-21%	2668	1.05%	3529	-24%
10	華菱汽車	572	1.07%	51%	2082	0.82%	2414	-14%
總計(jì)		5.37萬(wàn)	100%	36%	25.33萬(wàn)	100%	22.36萬(wàn)	13%