2020年 1月份的重卡汽車(chē)市場(chǎng)刷新了往年的歷史紀(jì)錄,牽引車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)也同樣創(chuàng)下了新高,并且銷(xiāo)量增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了重卡汽車(chē)行業(yè)的整體增長(zhǎng)速度。
根據(jù)數(shù)據(jù)了解,2020年1月份,我國(guó)重卡汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售了11.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了18%,在2020年初取得了優(yōu)秀的好成績(jī)。這其中,作為重卡汽車(chē)市場(chǎng)中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域,牽引車(chē)市場(chǎng)在2020年首月隨之實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),漆交出的成績(jī)是銷(xiāo)售6.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51%。牽引車(chē)1月份表現(xiàn)優(yōu)于重卡汽車(chē)市場(chǎng)18%的整體增幅,而牽引車(chē)市場(chǎng)連續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭已擴(kuò)大至12個(gè)月。
縱觀這五年(20061月份--2020年1月份)牽引車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量以及增幅的走勢(shì)圖。
2016年,當(dāng)整個(gè)重卡市場(chǎng)還沒(méi)有完全覺(jué)醒的時(shí)候,牽引車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)搶先一步復(fù)蘇——2016年1月?tīng)恳?chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了19%。到了2017年,牽引車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度更是驚人,1月份的銷(xiāo)量增幅達(dá)到了222%,可能由于2017年的勢(shì)頭太過(guò)猛烈,細(xì)分市場(chǎng)在2018年1月份遭遇了16%的下滑。上圖可以看出,牽引車(chē)市場(chǎng)分別在2018年和2019年的1月份連續(xù)下降兩年,但2019年1月份11%的下降已經(jīng)是牽引車(chē)市場(chǎng)最相近的一次下降。從此,牽引車(chē)市場(chǎng)便開(kāi)啟了連續(xù)增長(zhǎng)的模式,截止到2020年1月份,已經(jīng)12個(gè)月實(shí)現(xiàn)連續(xù)的增長(zhǎng)。并且2020年1月份6.36萬(wàn)輛的銷(xiāo)量是近五年來(lái)的最高位,與2016年1月相比較已經(jīng)上漲了3倍多。
上表是一月份的牽引車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的報(bào)表,可以由此看出,1月份牽引車(chē)市場(chǎng)的同比大增51%,較2019年同期的銷(xiāo)售量來(lái)說(shuō)多銷(xiāo)售了2萬(wàn)余輛。具體到1月的銷(xiāo)量來(lái)看,前十企業(yè)中有7增3降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的7家企業(yè)增幅都超過(guò)了兩位數(shù),并且其中的福田、紅巖和華菱這三家企業(yè)增幅破百,其中,福田牽引車(chē)銷(xiāo)量1月份躋身行業(yè)前三(上年同期為行業(yè)第五),同比增長(zhǎng)108%;上汽紅巖牽引車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)228%;華菱牽引車(chē)1月份銷(xiāo)量為754輛,同比增長(zhǎng)187%。遭遇下滑的三家企業(yè),最高降幅為21%。
根據(jù)數(shù)據(jù)了解,2020年1月份,我國(guó)重卡汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售了11.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了18%,在2020年初取得了優(yōu)秀的好成績(jī)。這其中,作為重卡汽車(chē)市場(chǎng)中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域,牽引車(chē)市場(chǎng)在2020年首月隨之實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),漆交出的成績(jī)是銷(xiāo)售6.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51%。牽引車(chē)1月份表現(xiàn)優(yōu)于重卡汽車(chē)市場(chǎng)18%的整體增幅,而牽引車(chē)市場(chǎng)連續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭已擴(kuò)大至12個(gè)月。
縱觀這五年(20061月份--2020年1月份)牽引車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量以及增幅的走勢(shì)圖。
2016年,當(dāng)整個(gè)重卡市場(chǎng)還沒(méi)有完全覺(jué)醒的時(shí)候,牽引車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)搶先一步復(fù)蘇——2016年1月?tīng)恳?chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了19%。到了2017年,牽引車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度更是驚人,1月份的銷(xiāo)量增幅達(dá)到了222%,可能由于2017年的勢(shì)頭太過(guò)猛烈,細(xì)分市場(chǎng)在2018年1月份遭遇了16%的下滑。上圖可以看出,牽引車(chē)市場(chǎng)分別在2018年和2019年的1月份連續(xù)下降兩年,但2019年1月份11%的下降已經(jīng)是牽引車(chē)市場(chǎng)最相近的一次下降。從此,牽引車(chē)市場(chǎng)便開(kāi)啟了連續(xù)增長(zhǎng)的模式,截止到2020年1月份,已經(jīng)12個(gè)月實(shí)現(xiàn)連續(xù)的增長(zhǎng)。并且2020年1月份6.36萬(wàn)輛的銷(xiāo)量是近五年來(lái)的最高位,與2016年1月相比較已經(jīng)上漲了3倍多。
1月排名 |
企業(yè)\總計(jì) |
1月銷(xiāo)量 |
月度份額 |
同比增長(zhǎng) |
本年累銷(xiāo) |
同期累銷(xiāo) |
累計(jì)增長(zhǎng) |
增幅排行 |
6.36萬(wàn) |
100% |
51% |
6.36萬(wàn) |
4.21萬(wàn) |
18% |
|
||
1 |
一汽解放 |
3.55萬(wàn) |
55.73% |
69% |
3.55萬(wàn) |
2.1萬(wàn) |
69% |
4 |
2 |
陜汽解放 |
7574 |
11.9% |
47% |
7574 |
5154 |
47% |
5 |
3 |
福田汽車(chē) |
5628 |
8.85% |
108% |
5628 |
2702 |
108% |
3 |
4 |
東風(fēng)集團(tuán) |
5150 |
8.09% |
37% |
5150 |
3756 |
37% |
6 |
5 |
中國(guó)重汽 |
4111 |
6.46% |
-13% |
4111 |
4733 |
-13% |
8 |
6 |
大運(yùn)汽車(chē) |
1891 |
2.97% |
-17% |
1891 |
2290 |
-17% |
9 |
7 |
上汽紅巖 |
1545 |
2.43% |
228% |
1545 |
471 |
228% |
1 |
8 |
江淮汽車(chē) |
810 |
1.27% |
-21% |
810 |
1021 |
-21% |
10 |
9 |
華菱汽車(chē) |
754 |
1.19% |
187% |
754 |
263 |
187% |
2 |
10 |
徐工重卡 |
475 |
0.75% |
35% |
475 |
353 |
35% |
7 |