2020年5月分，我國卡車市場（其中包含底盤以及牽引車）共計銷售了48.23萬輛，環(huán)比下降了3%，同比增長了52%，4月份的增幅+34%，增幅較4月分來看擴大了18個百分點。如果說3月份的卡車市場35.66萬輛的成績算是恢復到了正常的水準，那么4月份的49.56萬輛的成績便是超水平發(fā)揮了，那5月份48.23萬輛的表現(xiàn)則是繼續(xù)超水平發(fā)揮。而5月份的卡車市場的超水平表現(xiàn)得到了延續(xù)，重卡汽車市場繼續(xù)上漲是其中最“功不可沒”的超強力的支撐。5月份，重型卡車市場（其中含底盤和牽引車）銷售了17.92萬輛，同比大增了66%，4月份增幅+61%，增幅較4月有所擴大。

         

         上圖銷量以及增幅走勢圖可見，2020年的前5個月的重卡汽車市場的走勢無論從銷量，還是從增幅上來看，都明顯走出一個“V”字型。如此強烈的視覺沖擊感，今年前5月的重卡汽車市場的驚險刺激的確是肉眼可看見的。除此之外，經(jīng)過4月份和5月份的優(yōu)秀表現(xiàn)之后，今年重卡汽車市場的累計銷量增幅已經(jīng)達到了17%，可以說疫情給市場帶來了的巨大的沖擊已被強勢抹平，接下來的市場很值得期待的。

5月排名	企業(yè)/總計	5月銷量	月度份額	同比增長	本年累銷	同期累銷	累計增長	累計份額
		17.92萬	100%	66%	64.46萬	55.26萬	17%	100%
1	一汽解放	4.33萬	24.17%	46%	19.06萬	15.03萬	27%	29.57%
2	東風公司	3.64萬	20.30%	63%	11.66萬	10.53萬	11%	18.09%
3	陜汽集團	2.58萬	14.39%	64%	8.41萬	8.25萬	2%	13.05%
4	中國重汽	2.52萬	14.08%	62%	9.34萬	8.62萬	8%	14.5%
5	福田汽車	1.85萬	10.33%	164%	6.07萬	3.88萬	57%	9.42%
6	上汽紅巖	1.01萬	5.65%	102%	3萬	2.62萬	14%	4.66%
7	江淮汽車	6524	3.64%	89%	2.3萬	1.84萬	25%	3.56%
8	徐工重卡	3428	1.91%	70%	1.09萬	0.84萬	31%	1.69%
9	大運重卡	3029	1.69%	27%	1.23萬	1.22萬	1%	1.9%
10	華菱重卡	2353	1.31%	14%	1萬	1.03萬	-3%	1.54%

           由上表2020年5月重卡汽車市場的銷量排行榜表格可見，5月份重卡汽車市場實現(xiàn)了66%的大增，17.92萬輛的銷量較去年5月有超7萬輛的增長。5月份，重卡汽車有六家企業(yè)的銷量超過了萬輛，而且排名前4位的企業(yè)都超過了2萬輛。位居前2位的解放、東風銷量繼續(xù)雙雙超過了3.5萬輛，另外值得一提的是月銷量首次突破了萬輛的上汽紅巖，1.01萬輛的銷量不僅讓上汽紅巖首次躋身月銷萬輛排名榜，也使重卡汽車市場有史以來首次有6家企業(yè)月銷量都破萬。銷量前十的企業(yè)中5月份合計份額達到了97.47%，排名中前五的企業(yè)合計份額達到了83.27%的成績。

          

           2020年的5月份，有5家企業(yè)的市場份額都超過10%，排名前兩位的解放和東風份額分別達到了24.17%和20.30%，這兩家企業(yè)是僅有的兩家份額超過20%的企業(yè)，更值得一提的是，東風汽車公司以銷量3.64萬輛的成績保持月銷量排行榜的第二名，這是東風連續(xù)三個月排名次席，5月分過后，東風的累計銷量也實現(xiàn)了轉正，東風作為重卡汽車市場中在疫情中受影響最大的企業(yè)，能有如此表現(xiàn)是十分可貴的，另一家值得一提的企業(yè)是在排名上實現(xiàn)了突破的陜汽集團，5月份，陜汽公司在與重汽企業(yè)的第三名之爭中，最終扳回一城，以銷量2.58萬輛和14.38%的月度份額讓陜汽在2020年首次收獲了月榜季軍的名次。

          

          從同比喝增幅上來看，5月份的銷量前十的企業(yè)全數(shù)實現(xiàn)了或多或少的增長，銷量破萬的6家企業(yè)都實現(xiàn)了大漲的姿態(tài)。其中福田和上汽紅巖的增幅雙雙破百，5月份的同比分別大增164%和102%，福田汽車已是連續(xù)兩月增幅破百，同比增幅是164%，是銷量前十企業(yè)中的最高增幅，其表現(xiàn)也是十分搶眼的。