在今年的北京車展上，上汽依維柯紅巖首次展示了裝配Cursor13發(fā)動機(jī)（以下稱為C13）的杰獅S100車型。這款在歐洲同步使用的最新機(jī)型讓國內(nèi)消費(fèi)者對于大排量發(fā)動機(jī)有了更多期待。近日，小編從上依紅經(jīng)銷商處獲悉，搭載C13的杰獅車型已經(jīng)開始小批量交付用戶使用。

作為一款與歐洲同步技術(shù)的發(fā)動機(jī)，C13帶給上依紅不僅僅是一款發(fā)動機(jī)這么簡單，更意味著國內(nèi)的大排量發(fā)動機(jī)與世界采用同步技術(shù)。

國慶前夕，重慶第一位購買裝備C13發(fā)動機(jī)杰獅牽引車的用戶正式提車。據(jù)悉，該用戶選擇了C100駕駛室。小編了解到，搭載C13的杰獅車型將有豐富的駕駛室類型可供選擇，從豪華型的S100到經(jīng)濟(jì)型的C100均可提供。并且在經(jīng)濟(jì)型的C100車型上，可以選裝電加熱后視鏡等配置，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行訂單化生產(chǎn)。