為何能逆市上揚?據(jù)李星星分析,首先,由于國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,重卡銷量增長減緩之后,更多的卡車企業(yè)將關(guān)注重點放在了海外,對于海外的投入大于以往,所以市場有了相應(yīng)的回報。其次,世界經(jīng)濟分布不均衡,很多國家的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和中國不同,經(jīng)濟的趨勢變化與中國不一致,相當(dāng)一部分地區(qū)對于卡車的需求量不斷增加。最后,任何國家都在尋求自身的經(jīng)濟發(fā)展,無論是歐債危機還是美國金融危機都使其經(jīng)歷了低谷之后再尋求自身的恢復(fù),這對于其他國家的經(jīng)濟也產(chǎn)生了一定影響。
另外,中國汽車工業(yè)經(jīng)過30年的發(fā)展,我國的重卡產(chǎn)品開始步入高端化,汽車的產(chǎn)品性能、功能以及整車的安全性、排放法規(guī)已經(jīng)和世界先進(jìn)卡車水平接近。而中國重卡產(chǎn)品的成本和價格相比其他同級別的重卡又有很大的優(yōu)勢,并且依托海外的售后服務(wù),保證了出口重卡的出勤率,不影響客戶正常業(yè)務(wù)的開展。這就使得海外客戶會優(yōu)先選擇中國重卡。 圖為歐曼GTL重卡 四大舉措助提升 李星星預(yù)計,2013年重卡出口的特點會有所變化,表現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品所進(jìn)入的區(qū)域等方面,“重卡出口將會進(jìn)入到一個對品質(zhì)、法規(guī)要求更為嚴(yán)格的高端市場”。具體來講,如今的重卡出口市場主要以亞洲、非洲、拉丁美洲等地區(qū)為主,而今后在美洲、歐洲、俄羅斯、澳大利亞、巴西等地的銷量可能會有所增長。再加上2013年,伴隨著中國排放法規(guī)的升級,符合海外地區(qū)排放和質(zhì)量法規(guī)要求的產(chǎn)品會越來越多。今后海外市場仍然是增長的趨勢,區(qū)域上會從發(fā)展中國家向新興經(jīng)濟國家和發(fā)達(dá)國家擴大;產(chǎn)品會從中低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品發(fā)展;作業(yè)方式會從單一的出口貿(mào)易方式向海外投資建廠,海外的市場運營,建立更加多元化和多要素的運營鏈轉(zhuǎn)變。 據(jù)記者了解,福田公司2012年在海外出口方面采取了四個方面的措施。一是,中重卡作為整個海外業(yè)務(wù)主網(wǎng)建設(shè)的重點,從理論探索到多通路開發(fā),最終到海外重點市場和重點國家的開發(fā),達(dá)到了階段性的目標(biāo)。二是,福田汽車和戴姆勒公司合資成立了北京福田戴姆勒汽車,在很大程度上擴大了歐曼的品牌影響力。三是,福田把海外重點客戶的開發(fā)作為重點,并取得了一定的突破。四是,在售后服務(wù)方面,福田針對客戶的需求和客戶特點制定不同的服務(wù)解決方案,一對一解決客戶的問題。多項措施,綜合性的組合采用,使福田汽車的出口銷量在2012年有明顯提升。 福田汽車早在2010年就提出了“2020戰(zhàn)略”,其核心就是“5+3+1”,即到2020年福田汽車不僅要在印度、俄羅斯、巴西、印度尼西亞和墨西哥5個國家分別建立海外工廠;還要通過生產(chǎn)高端整車和發(fā)動機,突破歐盟、日韓和北美3個全球最高端的汽車市場,“1”則是指到2020年成為中國汽車行業(yè)自主品牌第一。李星星告訴記者:“我們在印度、俄羅斯的工作已全面展開,2014年和2015年,將分別銷售在當(dāng)?shù)赜僧a(chǎn)業(yè)化工廠所生產(chǎn)出的產(chǎn)品。2013年中后期,在俄羅斯、印度尼西亞,與當(dāng)?shù)睾献骰锇檫M(jìn)行的KD合作項目將投產(chǎn)并實現(xiàn)銷售。” 叫響中國品牌 “我們要站在更高的起點面向海外市場,把產(chǎn)品的水平提到更高的檔次,無論是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要向先進(jìn)的企業(yè)和產(chǎn)品看齊。市場開發(fā)方面要針對不同國家的不同需求和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行深入研究,并探索出國際市場的開發(fā)模式。在售后服務(wù)上應(yīng)擺脫單一的貿(mào)易形式,做產(chǎn)品全生命周期的客戶服務(wù),樹立良好的市場口碑。”李星星說。 他坦言,海外出口市場對于卡車企業(yè)來講還屬于新興領(lǐng)域,2012年雖然在這一市場看到了曙光,但每家企業(yè)應(yīng)該針對客戶的需求從自身出發(fā),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,而且應(yīng)形成合力,這樣才能在與國外企業(yè)的競爭中占據(jù)更多優(yōu)勢。同時還要在法規(guī)方面加強自律,以避免造成“后遺癥”帶來的法律風(fēng)險。此外,政府相關(guān)部門首先要規(guī)范企業(yè)行為,使各家廠商的行為既符合國家法規(guī)又符合國際慣例,同時還要樹立起中國產(chǎn)品良好的品牌形象,加大對產(chǎn)品作業(yè)的規(guī)范性、產(chǎn)品品質(zhì)、出口企業(yè)資質(zhì)的管理。其次,隨著出口量的增大,人員、物資進(jìn)出量大,政府要能做到和其他國家一樣高效的機制化管理。最后,隨著出口量的增大,會有新的模式出現(xiàn),例如對外投資、第三方合資等,對新模式,相關(guān)部門應(yīng)加強規(guī)范管理。