故障現(xiàn)象:
1、 活塞敲缸是指在工作行程開始瞬間(或當(dāng)活塞上行時)活塞在氣缸內(nèi)擺動,其頭部與缸壁相碰,發(fā)出聲響。
2、 敲擊聲在怠速時明顯,為“鐺鐺”響聲。
3、 響徹云霄聲隨發(fā)動機溫度變化而變化,冷車時較響,熱車時響聲較輕或消失。當(dāng)突然加大油門時,就變成“磕磕”的敲擊聲。
4、 多缸敲擊時,由怠速提高到中高速時,聲響嘈雜無序。
故障原因:
1、 冷車啟動時,由于活塞冷縮與氣缸壁間隙較大,出現(xiàn)明顯的敲擊聲,熱機后活塞膨脹而與缸壁間隙減小,故響聲弱或者說消失。
2、 若冷機時有輕微敲擊聲,熱機后消失,可暫不修理。發(fā)動機熱機敲缸顯著,應(yīng)送修。
【注:本技術(shù)參數(shù)由濟南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話:0531-85763677 / 85761799】
1、 活塞敲缸是指在工作行程開始瞬間(或當(dāng)活塞上行時)活塞在氣缸內(nèi)擺動,其頭部與缸壁相碰,發(fā)出聲響。
2、 敲擊聲在怠速時明顯,為“鐺鐺”響聲。
3、 響徹云霄聲隨發(fā)動機溫度變化而變化,冷車時較響,熱車時響聲較輕或消失。當(dāng)突然加大油門時,就變成“磕磕”的敲擊聲。
4、 多缸敲擊時,由怠速提高到中高速時,聲響嘈雜無序。
故障原因:
1、 冷車啟動時,由于活塞冷縮與氣缸壁間隙較大,出現(xiàn)明顯的敲擊聲,熱機后活塞膨脹而與缸壁間隙減小,故響聲弱或者說消失。
2、 若冷機時有輕微敲擊聲,熱機后消失,可暫不修理。發(fā)動機熱機敲缸顯著,應(yīng)送修。
【注:本技術(shù)參數(shù)由濟南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話:0531-85763677 / 85761799】