故障現(xiàn)象:
1、 活塞銷敲擊聲是上下雙響(活塞每一工作行程上下各一次)聲音較脆。
2、 由于燃燒不正常,柴油機(jī)“工作粗暴”迫使活塞與缸壁碰撞而敲缸。
3、 活塞與缸壁長(zhǎng)期摩擦而磨損,相互間隙增大,在工作行程開始瞬間,活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng)而敲缸。
4、 連桿彎曲或扭轉(zhuǎn)等原因使活塞在氣缸中偏斜不正,造成氣缸不正常磨損,使活塞敲擊缸壁。
故障判斷:
1、 將機(jī)油加油口蓋打開,用起子頭抵觸機(jī)油加油口一面的缸壁,將耳朵貼在起子木把上,如所觸處活塞敲缸就可聽(tīng)到有震動(dòng)的敲擊聲。
2、 逐缸斷定油,采用逐缸斷油的辦法來(lái)確定敲缸的位置,如果斷到某個(gè)缸時(shí),聲音明顯地減小或消失,而當(dāng)恢復(fù)供油時(shí)能聽(tīng)到明顯的嗒嗒聲音,說(shuō)明是該缸的活塞敲缸。
3、 為了進(jìn)一步證實(shí)該缸活塞敲缸,可以將該缸的噴油器卸下來(lái),向氣缸內(nèi)加入少量CD15W/40柴油機(jī)油(起密封作用)。再裝好噴油器,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),敲擊聲消失或減弱,運(yùn)行一會(huì)敲擊聲再度出現(xiàn),則證明是該缸活塞敲缸無(wú)疑。
4、 怠速時(shí)響聲較大效清楚,突然加大油門時(shí),響聲也隨之加大加快,高速時(shí)響聲混濁不清,熱機(jī)后響聲甚至更大。
故障原因:
1、 活塞銷與連桿襯套磨損過(guò)甚而松曠。
2、 活塞銷與銷座孔配合松曠。
3、 活塞銷兩端而與鎖環(huán)碰擊。
4、 潤(rùn)滑不良引起活塞銷嚴(yán)重?zé)g。
【注:本技術(shù)參數(shù)由濟(jì)南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話:0531-85763677 / 85761799】
1、 活塞銷敲擊聲是上下雙響(活塞每一工作行程上下各一次)聲音較脆。
2、 由于燃燒不正常,柴油機(jī)“工作粗暴”迫使活塞與缸壁碰撞而敲缸。
3、 活塞與缸壁長(zhǎng)期摩擦而磨損,相互間隙增大,在工作行程開始瞬間,活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng)而敲缸。
4、 連桿彎曲或扭轉(zhuǎn)等原因使活塞在氣缸中偏斜不正,造成氣缸不正常磨損,使活塞敲擊缸壁。
故障判斷:
1、 將機(jī)油加油口蓋打開,用起子頭抵觸機(jī)油加油口一面的缸壁,將耳朵貼在起子木把上,如所觸處活塞敲缸就可聽(tīng)到有震動(dòng)的敲擊聲。
2、 逐缸斷定油,采用逐缸斷油的辦法來(lái)確定敲缸的位置,如果斷到某個(gè)缸時(shí),聲音明顯地減小或消失,而當(dāng)恢復(fù)供油時(shí)能聽(tīng)到明顯的嗒嗒聲音,說(shuō)明是該缸的活塞敲缸。
3、 為了進(jìn)一步證實(shí)該缸活塞敲缸,可以將該缸的噴油器卸下來(lái),向氣缸內(nèi)加入少量CD15W/40柴油機(jī)油(起密封作用)。再裝好噴油器,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),敲擊聲消失或減弱,運(yùn)行一會(huì)敲擊聲再度出現(xiàn),則證明是該缸活塞敲缸無(wú)疑。
4、 怠速時(shí)響聲較大效清楚,突然加大油門時(shí),響聲也隨之加大加快,高速時(shí)響聲混濁不清,熱機(jī)后響聲甚至更大。
故障原因:
1、 活塞銷與連桿襯套磨損過(guò)甚而松曠。
2、 活塞銷與銷座孔配合松曠。
3、 活塞銷兩端而與鎖環(huán)碰擊。
4、 潤(rùn)滑不良引起活塞銷嚴(yán)重?zé)g。
【注:本技術(shù)參數(shù)由濟(jì)南重沃柴工貿(mào)有限公司提供 聯(lián)系電話:0531-85763677 / 85761799】