車型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型 |
馬力 |
變速箱型號(hào) |
備注 |
選裝其它公司 |
公路車 |
EGR |
336PS及以下 |
HW13710 |
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10JSD140 |
375PS及以上 |
HW19710 |
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10JSD160 |
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共軌 |
300PS及以下 |
HW13710 |
標(biāo)配AMT |
10JSD180 |
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336PS |
HW15710 |
RT11509C |
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375PS及以上 |
HW19710 |
等等 |
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工程車 |
EGR |
336PS及以下 |
HW15710 |
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375PS |
HW19710 |
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共軌 |
300PS及以下 |
HW15710 |
300PS及以上可選裝HW19710A |
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336PS及以上 |
HW19710 |
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1、HW20716A變速器簡(jiǎn)介
● HW20716A是中國(guó)重汽擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)
● 額定輸入扭矩2000Nm,包括16個(gè)前進(jìn)擋和4個(gè)倒擋,換擋過(guò)程可以由電子控制系統(tǒng)自動(dòng)控制
● HW20716A取消了離合器操縱系統(tǒng),由程序自動(dòng)控制離合器的接合與分離,同時(shí)通過(guò)油門和制動(dòng)踏板控制車輛的加減速度
● 最大優(yōu)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)性、減輕駕駛員工作強(qiáng)度及增加離合器使用壽命
● A7和HOWO的共軌發(fā)動(dòng)機(jī)車型將標(biāo)配HW20716A。
● 裝AMT,必須裝ABS 。
2、SmartShiftTM手柄按鈕說(shuō)明 F ――功能按鈕 N ――空擋按鈕 ↑+ ――手柄往前推,加擋 ↓- ――手柄往后推,減擋 C ――爬擋模式 E/P――經(jīng)濟(jì)模式和動(dòng)力模式切換按鈕 M/A――自動(dòng)模式和手動(dòng)模式切換按鈕 手動(dòng)模式與自動(dòng)模式的相互轉(zhuǎn)換 |
C 駕駛員根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)換擋手柄上的<M/A>按鈕,選擇手動(dòng)操作模式或自動(dòng)操作模式。
C 手動(dòng)操作模式(M)是每次換擋都由駕駛員手動(dòng)完成,駕駛員可以控制AMT的所有擋位,離合器的控制過(guò)程是完全自動(dòng)的。也就是說(shuō),在車輛起步、換擋、停車過(guò)程中,離合器的接合與分離過(guò)程都是全自動(dòng)的,由AMT系統(tǒng)控制。
C 自動(dòng)操作模式(A)是駕駛員只通過(guò)換擋手柄發(fā)出起步請(qǐng)求,包括:前進(jìn)擋、倒擋和空擋。在以后的車輛行駛過(guò)程中,合理?yè)跷坏倪x擇以及離合器的控制都是自動(dòng)完成的。
動(dòng)力模式與經(jīng)濟(jì)模式的相互轉(zhuǎn)換
C 該模式只有在AMT模式的自動(dòng)模式(A)下有效,駕駛員通過(guò)換擋手柄上的<P/E>按鈕,選擇動(dòng)力模式或經(jīng)濟(jì)模式 。
C 動(dòng)力模式(P)是AMT系統(tǒng)選擇合適的擋位使發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前速度下產(chǎn)生最大的動(dòng)力 。
C 經(jīng)濟(jì)模式(E)是AMT系統(tǒng)選擇合適的擋位使發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗最小 。
●變速器回空擋
C 當(dāng)停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),變速器應(yīng)被切換回空擋,例如:在紅燈前或者在熄火前
C 此時(shí)應(yīng)踩下制動(dòng)踏板或者啟動(dòng)手剎,按下空擋按鈕
C 當(dāng)回空過(guò)程完成,儀表盤上顯示空擋信息
●爬擋模式
C 在某種特定低速行駛工況下可以選擇爬擋模式來(lái)改善AMT系統(tǒng),例如在非公路條件下。
C 啟動(dòng)爬擋模式,即按動(dòng)換擋手柄單元上的C按鈕,直到儀表顯示屏上顯示爬擋模式指示(燈)。此時(shí)起步擋(在停車時(shí)從空擋掛起步擋)將會(huì)是1擋,起步擋可以通過(guò)向前或向后的換擋動(dòng)作在1―4擋之間切換。在車輛行駛過(guò)程中,無(wú)論在手/自動(dòng)模式下,只能在1―4擋之間切換。
C 取消爬擋模式,即按動(dòng)換擋手柄單元上的C按鈕,直到儀表顯示屏上爬擋模式指示(燈)消失。
C 在停車狀態(tài)或者車輛正以1―4擋行駛的過(guò)程中可以選擇爬擋模式。當(dāng)在停車狀態(tài)下選擇爬擋模式時(shí),AMT系統(tǒng)自動(dòng)切換到1擋
●F功能按鈕
C 車輛起步時(shí),松開制動(dòng)器踏板并解除駐車制動(dòng)器,按下并保持換擋手柄左側(cè)的<F>按鈕,向前移動(dòng)換擋手柄。AMT系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的負(fù)載情況在2-4擋之間自動(dòng)選擇一個(gè)合適的起步擋位。當(dāng)顯示屏上目標(biāo)擋位停止閃爍時(shí)表明換擋成功
C 在升擋(或降擋)時(shí),按下并保持換擋手柄左側(cè)的<F> 按鈕,向前(或向后)移動(dòng)換擋手柄,AMT系統(tǒng)升(或降)一個(gè)擋;如果不按下<F>按鈕, AMT系統(tǒng)會(huì)升(或降)兩個(gè)擋
警告:
● 如果當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速,AMT會(huì)自動(dòng)分開離合器。所以,決不允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速。例如,當(dāng)車輛爬坡時(shí),車輛轉(zhuǎn)速太低,離合器自動(dòng)分開后,車輛可能會(huì)沿坡道下滑,情況會(huì)非常危險(xiǎn)!
● 氣壓不能低于6bar,氣壓過(guò)低可導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作 。
●ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,AMT只能使用手動(dòng)模式。