小編解答：

接到這位師傅的來(lái)信后，我們和他取得了聯(lián)系，仔細(xì)詢問(wèn)后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是他買(mǎi)的車(chē)的換擋變速操縱器容易變壞（見(jiàn)圖1）。我們咨詢維修站，據(jù)他們講這個(gè)問(wèn)題只是在前幾年出廠的少數(shù)重卡上出現(xiàn)過(guò)，后來(lái)的車(chē)型沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題。我們找到了幾個(gè)駕駛相同車(chē)輛的用戶詢問(wèn)，發(fā)現(xiàn)與這位師傅一樣，有司機(jī)也遇到過(guò)相同的問(wèn)題，有個(gè)別車(chē)選掛檔時(shí)不好到位，突出表現(xiàn)就是容易壞。不過(guò)，他們換了一種新型的換擋變速操縱器，這個(gè)問(wèn)題就徹底解決了。所以，也向遇到和這位師傅相同問(wèn)題的車(chē)主推薦。
先來(lái)看一下車(chē)輛原來(lái)適用的操縱器，如圖1紅箭頭所示，這個(gè)操縱器上有一個(gè)小尼龍件容易磨損，操縱換擋的小球容易脫落。這樣就造成了單靠一個(gè)小尼龍球套即要左右擺動(dòng)又要上下操縱，所以很容易損壞。我們向車(chē)主推薦的這款操縱器，是清河縣科超汽車(chē)配件有限公司針對(duì)上述現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)二年研究，一百多次的試驗(yàn)，試制成功一款新型操縱器（見(jiàn)圖2）。經(jīng)試驗(yàn)，此操縱器是傳統(tǒng)操縱器使用壽命的6倍以上，徹底解決了以上問(wèn)題，并且此項(xiàng)技術(shù)成果已申請(qǐng)專利（專利號(hào)200720102190.3）。
這種新型操縱器將原來(lái)尼龍件的地方改進(jìn)成了關(guān)節(jié)軸承，可以使擺臂上下擺動(dòng)，在原來(lái)的擺臂上增加了一個(gè)軸承，可以左右自由擺動(dòng)。由此分擔(dān)了原來(lái)尼龍件的工作量，等于原來(lái)一個(gè)小孩干的活現(xiàn)在由兩個(gè)成年人來(lái)做，所以徹底解決了問(wèn)題。
據(jù)了解，這種新型的換擋變速操縱器在全國(guó)重卡的維修廠和配件店都有銷售。
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