一、福田汽車

2014年一季度，實現(xiàn)營業(yè)收入121.91億元，同比增長19.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤19.73億元，同比增長259.54%；基本每股收益0.42元。銷售汽車172348輛，與去年同期基本持平，商用車市場占有率16.2%，在商用車行業(yè)中排名第一。其中：中重型卡車實現(xiàn)銷量32384輛，較去年同期上升18%；行業(yè)同比上升11.4%，高于行業(yè)增幅6.6個百分點；市場占有率達到12%，較去年同期上升0.7%。輕型卡車（含微卡）實現(xiàn)銷量127720輛，較去年同期下滑6.4%，行業(yè)同比上升1.8%；市場占有率19.5%，行業(yè)全國第一。隨著商用車整合時代的到來，公司已在逐步調整產品結構，由低端產品向高端產品過渡，逐漸調整、有序退出時代低端部分市場。其中，占福田輕卡銷量接近30%的工程車銷量24917輛，同比下降11.8%，行業(yè)同比下降20.7%；中高端的奧鈴銷量23961輛，同比上升13.3%，行業(yè)同比上升12%；歐馬可銷量5325輛，同比上升55.1%，行業(yè)同比上升19%。大中型客車實現(xiàn)銷量1682輛，較去年同期上升134.9%，行業(yè)同比下滑4%；市場占有率為5.4%，較去年同期上升3.2%。輕型客車實現(xiàn)銷量8516輛，較去年同期上升24.1%；行業(yè)同比上升16.2%，高于行業(yè)增幅7.9個百分點；市場占有率達到8.7%，較去年同期上升0.6%。其中，報告期內出口整車11702輛，較去年同期增長9%，銷量主要集中在美洲、東南亞、西亞、北非、中南非區(qū)域。報告期內，公司發(fā)動機產品銷售情況較好。其中，奧鈴發(fā)動機銷量為23171臺，同比增長9.98%；福田康明斯發(fā)動機銷量為31516臺，同比增長38.38%。

3月22日，福田汽車推出服務于清潔能源建設的重型機械設備：雷薩起重機FTC80TK5-II和雷薩4R38米混凝土泵車。雷薩FTC80TK5-II汽車起重機，采用全新設計理念，應用先進的設計分析方法優(yōu)化設計，擁有先進的發(fā)動機電控技術、大功率發(fā)動機、合理的變速箱速比和驅動橋速比，動力總成實現(xiàn)最優(yōu)化匹配，具備清潔環(huán)保的特性。雷薩4R38米混凝土泵車則融合德國技術中心最新研制的液壓、控制、材料及生物仿生等科學領域的研發(fā)成果，詮釋了行業(yè)“最優(yōu)化橋長比”的產品概念。

二、東風汽車股份

2014年一季度，實現(xiàn)營業(yè)收入43.37億元，同比減少3.05%；盈利3599.42萬元，同比扭虧為盈。實現(xiàn)每股收益0.018元。綜合毛利率達到13.97%，同比大幅提升2.8個百分點，環(huán)比也提升1.1個百分點，主要原因是公司執(zhí)行降低采購成本的計劃，本部輕卡業(yè)務的毛利率同比大幅上升了3.5個百分點，達到了7.7%。一季度公司營業(yè)收入同比小幅下降主要是由于鄭州日產代工收入減少1.1億元，其中鄭州日產實現(xiàn)收入23億元，同比下降8%，本部輕型商用車實現(xiàn)收入20億元同比增長5%。一季度存貨增加5億元主要是由于短期主動庫存調整，從全年來看庫存水平將保持穩(wěn)定。公司目前制定的經營計劃是堅定以提升盈利能力為中心，公司接下來還將繼續(xù)加強費用和成本的控制、提升產品結構，2014年本部輕型商用車業(yè)務有望實現(xiàn)降低6%的成本的目標，并力爭在三年之內使本部輕型商用車業(yè)務的凈利率達到4個點以上。公司還將努力提升現(xiàn)有產品競爭力，加大營銷力度，努力確保完成年度銷量計劃，未來公司收入和利潤率可實現(xiàn)雙升。

三、中國重汽濟南卡車

2014年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入53.7億元，同比增值34.2%，凈利潤9263萬元，同比增長393.3%，扣非后凈利潤9063萬元，同比增長616.6%。重汽產品均價提高和毛利率提升帶來公司業(yè)績彈性。2014年，中國重汽公司更新需求帶來的銷量增長、公司自身產品升級帶來均價的提升和原材料價格持續(xù)處于低位，有望為公司的業(yè)績帶來較大彈性。其中，報告期內出口整車11702輛，較去年同期增長9%，銷量主要集中在美洲、東南亞、西亞、北非、中南非區(qū)域。

四、江鈴汽車

2014年一季度銷售了67125輛整車，同比上升約19%，包括21758輛JMC品牌輕型卡車，19907輛JMC品牌皮卡，8183輛馭勝品牌SUV，以及17277輛福特品牌商用車。銷售收入61.91億元，比去年同期上升26.3%；凈利潤約5.99億元，比去年同期上升19.8%。公司2014年一季度毛利率為24.6%，比去年同期下降約1.2個百分點，主要由于銷售組合變化所致。應收賬款較去年年末上升3.07億元，上升比例為66%，主要是由于本期銷量和營業(yè)收入的增加。

五、江淮汽車

2014年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入97.9億元，同比增長10.6%;實現(xiàn)歸母凈利潤2.6億元，同比增長25.1%;實現(xiàn)扣非后凈利潤2.4億元，同比增長24.7%;全面攤薄后EPS約為0.2元。一季度公司銷售輕卡6.5萬輛，同比增長7.3%;銷售重卡1.1萬輛，同比增長51.3%，公司輕卡產品內部結構的升級提高公司的盈利能力。另外，公司乘用車銷量企穩(wěn)為公司業(yè)績平穩(wěn)起到了積極作用。

六、華菱星馬

2014年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入13.8億元；同比增長30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6431萬元，同比增長5.6%；基本每股收益0.16元。一季度，公司三項費用合計1.26億元，同比增長25%；營業(yè)成本11.8億元，同比增長33%；公司共獲得非經常性損益1270萬元。

七、中集集團

2014年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入121.13億元（上年同期：117.96億元），比上年同期增長2.68%；各主要業(yè)務板塊中除集裝箱業(yè)務受傳統(tǒng)淡季和銷量下滑等因素影響收入下降外，道路運輸車輛、能源化工液態(tài)食品及海洋工程業(yè)務的營業(yè)收入均有不同幅度提升；同時，受集裝箱業(yè)務下降、公允價值變動損益、所得稅費用調整等因素的影響，本報告期內，本集團錄得歸屬于上市公司股東的凈利潤1.28億元（上年同期：2.19億元），比上年同期下降41.72%。