為了避免轉動方向的共振，緩和傳動系統受到的沖擊載荷，大多數汽車都在離合器的從動盤上附裝有扭轉減震器。扭轉減振器主要由減振器彈簧、減振器盤等元件組成。扭轉減振器能夠降低發(fā)動機曲軸與傳動系統接合部分的扭轉剛度，調諧傳動系統的扭振固有頻率，使傳動系統的共振應力下降。還能緩和汽車改變行駛狀態(tài)時對傳動系統產生的扭轉沖擊，并改善離合器的接合平順性。