2019年3月份重卡汽車(chē)市場(chǎng)再次創(chuàng)造歷史,截止2019年4月份,國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售了約369300輛,環(huán)比下降了19%,同比增長(zhǎng)了1%。其中,重型卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售118800輛,環(huán)比下降了20%,同比下降了3%,2018年四月份銷(xiāo)售了12280輛,較去年4月份少銷(xiāo)售4000輛左右。
有下圖片可看見(jiàn),2016-2018年這三年,從4月份單月銷(xiāo)量或者是1-4月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,都能看出,重卡汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)逐漸上升的態(tài)勢(shì),2016年是重卡汽車(chē)市場(chǎng)的谷底。下圖可以看出,從2016年起,重卡市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇跡象,直至到2017年直接出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),2017年4月份的月度增幅超過(guò)了50%,前四個(gè)月累計(jì)增幅達(dá)到了80%,增勢(shì)的迅猛可見(jiàn)一斑。到了2018年,銷(xiāo)量仍然呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì),但增速較2017年大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)來(lái)看明顯的放緩了許多。進(jìn)入2019年后,4月份單月銷(xiāo)量及前4月累計(jì)銷(xiāo)量較2018年單月銷(xiāo)量及前4月累計(jì)銷(xiāo)量均微微有下滑的趨勢(shì),但均尚可歸于小降范圍內(nèi)。
通過(guò)四月份和19年前四月份的累計(jì)銷(xiāo)量排行榜前十名來(lái)看,4月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售118800輛,環(huán)比3月份下降20%,同比下降3%,增幅從3月份相比來(lái)看遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。4月份重卡市場(chǎng)有4家企業(yè)銷(xiāo)量破萬(wàn)輛,排名前兩位的是解放、東風(fēng)仍然是雙超2萬(wàn)輛,解放仍是超過(guò)了3萬(wàn)輛。從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,重卡汽車(chē)市場(chǎng)前4月累計(jì)銷(xiāo)售了440044輛,同比累計(jì)下降了百分之零點(diǎn)四,比去年同期累計(jì)銷(xiāo)售約少了2000輛。從增幅看,銷(xiāo)量前十的企業(yè)品牌有6個(gè)增幅4個(gè)降幅,其中,增幅最高的是徐工重卡,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了15%,下降區(qū)間的企業(yè)中降幅最大的是江淮汽車(chē),前4月累計(jì)下降了24%。
有下圖片可看見(jiàn),2016-2018年這三年,從4月份單月銷(xiāo)量或者是1-4月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,都能看出,重卡汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)逐漸上升的態(tài)勢(shì),2016年是重卡汽車(chē)市場(chǎng)的谷底。下圖可以看出,從2016年起,重卡市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇跡象,直至到2017年直接出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),2017年4月份的月度增幅超過(guò)了50%,前四個(gè)月累計(jì)增幅達(dá)到了80%,增勢(shì)的迅猛可見(jiàn)一斑。到了2018年,銷(xiāo)量仍然呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì),但增速較2017年大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)來(lái)看明顯的放緩了許多。進(jìn)入2019年后,4月份單月銷(xiāo)量及前4月累計(jì)銷(xiāo)量較2018年單月銷(xiāo)量及前4月累計(jì)銷(xiāo)量均微微有下滑的趨勢(shì),但均尚可歸于小降范圍內(nèi)。
通過(guò)四月份和19年前四月份的累計(jì)銷(xiāo)量排行榜前十名來(lái)看,4月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售118800輛,環(huán)比3月份下降20%,同比下降3%,增幅從3月份相比來(lái)看遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。4月份重卡市場(chǎng)有4家企業(yè)銷(xiāo)量破萬(wàn)輛,排名前兩位的是解放、東風(fēng)仍然是雙超2萬(wàn)輛,解放仍是超過(guò)了3萬(wàn)輛。從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看,重卡汽車(chē)市場(chǎng)前4月累計(jì)銷(xiāo)售了440044輛,同比累計(jì)下降了百分之零點(diǎn)四,比去年同期累計(jì)銷(xiāo)售約少了2000輛。從增幅看,銷(xiāo)量前十的企業(yè)品牌有6個(gè)增幅4個(gè)降幅,其中,增幅最高的是徐工重卡,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了15%,下降區(qū)間的企業(yè)中降幅最大的是江淮汽車(chē),前4月累計(jì)下降了24%。
排名 |
企業(yè) |
4月銷(xiāo)量 |
4月份額 |
同比增長(zhǎng) |
1-4月 總銷(xiāo)量 |
累計(jì)份額 |
18年同期累計(jì)銷(xiāo)量 |
累計(jì)增長(zhǎng) |
1 |
一汽解放 |
3.02萬(wàn) |
25.40% |
13% |
12.06萬(wàn) |
27.14% |
11.48萬(wàn) |
5% |
2 |
東風(fēng)集團(tuán) |
2.48萬(wàn) |
20.88% |
9% |
8.29萬(wàn) |
18.66% |
7.82萬(wàn) |
6% |
3 |
中國(guó)重汽 |
1.78萬(wàn) |
14.96% |
-10.8% |
7.06萬(wàn) |
15.89% |
7.32萬(wàn) |
-4% |
4 |
陜汽集團(tuán) |
1.72萬(wàn) |
14.52% |
-4% |
6.67萬(wàn) |
15.02% |
6.41萬(wàn) |
4% |
5 |
福田汽車(chē) |
8797 |
7.41% |
-35.4% |
3.18萬(wàn) |
7.15% |
4.00萬(wàn) |
-21% |
6 |
上汽紅巖 |
6150 |
5.18% |
-10.9% |
2.12萬(wàn) |
4.77% |
2.19萬(wàn) |
-3% |
7 |
江淮汽車(chē) |
3461 |
2.91% |
-34.9% |
1.50萬(wàn) |
3.37% |
1.97萬(wàn) |
-24% |
8 |
大運(yùn)汽車(chē) |
2270 |
1.91% |
2% |
9762 |
2.20% |
9715 |
0.5% |
9 |
華菱汽車(chē) |
2078 |
1.75% |
-19% |
8201 |
1.85% |
7943 |
3% |
10 |
徐工重卡 |
1997 |
1.68% |
22% |
6336 |
1.43% |
5489 |
15% |
總計(jì) |
11.88萬(wàn) |
100% |
-3% |
44.44萬(wàn) |
100% |
44.62萬(wàn) |
-0.4% |