2019年10月份,卡車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量32.15萬(wàn)輛,銷(xiāo)售了32.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)的環(huán)比分別增長(zhǎng)5%和6%,其中產(chǎn)量同比增長(zhǎng)11%,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9%。按車(chē)型來(lái)看,10月份重型卡車(chē)銷(xiāo)售9.13萬(wàn)輛、中型卡車(chē)銷(xiāo)售1.07萬(wàn)輛、輕型卡車(chē)銷(xiāo)售16.28萬(wàn)輛、微型卡車(chē)銷(xiāo)售5.62萬(wàn)輛,分別占了10月分卡車(chē)市場(chǎng)份額的28.45%、3.34%、50.70%和17.50%。
重型卡車(chē)銷(xiāo)量情況:
2019年10月,重型卡車(chē)銷(xiāo)售了9.13萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%,同比增長(zhǎng)了14%,9月份同比增長(zhǎng)8%,增幅較上月擴(kuò)大6個(gè)百分點(diǎn),比去年十月份多銷(xiāo)售約1.1萬(wàn)輛。
10月份,重型卡車(chē)銷(xiāo)量前五的企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,這五家企業(yè)共計(jì)銷(xiāo)售了7.58萬(wàn)輛,占10月分整個(gè)重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量的82.97%。
下面的表格來(lái)看,與上個(gè)月環(huán)比,10月重卡銷(xiāo)量前五的企業(yè)總數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),與2018年同一時(shí)期的數(shù)據(jù)相比來(lái)看,這五家企業(yè)4增1降,排名前四位的是解放、東風(fēng)重汽和陜汽,這四家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅分別是23%、25%、3%與7%。唯獨(dú)遭遇下降的福田在10月份下降了3%。2019年10月份,重卡銷(xiāo)量前五的企業(yè)中,解放、東風(fēng)、重汽和陜汽四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)的成績(jī)。2019年前十個(gè)月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售了98.04萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)0.5%,而前6月累計(jì)下降2.3%,前7月累計(jì)下降1.9%,前8月累計(jì)下降1.6%,前9月累計(jì)下降0.8%,經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的連續(xù)下降,終于實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)正,超過(guò)了2018年同一時(shí)期累計(jì)銷(xiāo)量4000多輛。具體到銷(xiāo)量前五的企業(yè)來(lái)看,重汽和福田正處于下降區(qū)間,降幅分別為5%和24%,而陜汽在10月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量增幅又實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。
有下面柱狀圖可見(jiàn),10月份重型卡車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)了14%,增幅雖然有所擴(kuò)大,但是依然明顯跑贏卡車(chē)市場(chǎng)整體的9%。重卡市場(chǎng)前10月累計(jì)增幅0.5%,也是“跑贏”了卡車(chē)市場(chǎng)整體的-3.5%。重卡市場(chǎng)10月份14%的增幅是卡車(chē)市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)里最高的成績(jī),重卡也得以蟬聯(lián)卡車(chē)市場(chǎng)月度最佳細(xì)分市場(chǎng)。
10月份,重型卡車(chē)銷(xiāo)量前五的企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,這五家企業(yè)共計(jì)銷(xiāo)售了7.58萬(wàn)輛,占10月分整個(gè)重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量的82.97%。
下面的表格來(lái)看,與上個(gè)月環(huán)比,10月重卡銷(xiāo)量前五的企業(yè)總數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),與2018年同一時(shí)期的數(shù)據(jù)相比來(lái)看,這五家企業(yè)4增1降,排名前四位的是解放、東風(fēng)重汽和陜汽,這四家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),增幅分別是23%、25%、3%與7%。唯獨(dú)遭遇下降的福田在10月份下降了3%。2019年10月份,重卡銷(xiāo)量前五的企業(yè)中,解放、東風(fēng)、重汽和陜汽四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)的成績(jī)。2019年前十個(gè)月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售了98.04萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)0.5%,而前6月累計(jì)下降2.3%,前7月累計(jì)下降1.9%,前8月累計(jì)下降1.6%,前9月累計(jì)下降0.8%,經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的連續(xù)下降,終于實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)正,超過(guò)了2018年同一時(shí)期累計(jì)銷(xiāo)量4000多輛。具體到銷(xiāo)量前五的企業(yè)來(lái)看,重汽和福田正處于下降區(qū)間,降幅分別為5%和24%,而陜汽在10月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量增幅又實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。
車(chē)型與企業(yè) |
10月銷(xiāo)量 |
同比增長(zhǎng) |
環(huán)比增長(zhǎng) |
1-10月銷(xiāo)量 |
同期累計(jì)銷(xiāo)量 |
累計(jì)銷(xiāo)量 |
|
重型卡車(chē)(含底盤(pán)與牽引車(chē)) |
9.13萬(wàn) |
14% |
9% |
98.04萬(wàn) |
97.60萬(wàn) |
0.5% |
|
重型卡車(chē)前五 |
一汽解放 |
2.31萬(wàn) |
23% |
9% |
25.16萬(wàn) |
23.12萬(wàn) |
9% |
東風(fēng)集團(tuán) |
2.01萬(wàn) |
25% |
8% |
19.82萬(wàn) |
17.95萬(wàn) |
10% |
|
中國(guó)重汽 |
1.29萬(wàn) |
3% |
8% |
15.14萬(wàn) |
16.01萬(wàn) |
-5% |
|
陜汽集團(tuán) |
1.23萬(wàn) |
7% |
8% |
14.41萬(wàn) |
14.36萬(wàn) |
0.3% |
|
福田汽車(chē) |
7394 |
-3% |
10% |
7.13萬(wàn) |
9.40萬(wàn) |
-24% |
有下面柱狀圖可見(jiàn),10月份重型卡車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)了14%,增幅雖然有所擴(kuò)大,但是依然明顯跑贏卡車(chē)市場(chǎng)整體的9%。重卡市場(chǎng)前10月累計(jì)增幅0.5%,也是“跑贏”了卡車(chē)市場(chǎng)整體的-3.5%。重卡市場(chǎng)10月份14%的增幅是卡車(chē)市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)里最高的成績(jī),重卡也得以蟬聯(lián)卡車(chē)市場(chǎng)月度最佳細(xì)分市場(chǎng)。