從披露的數(shù)據(jù)來看,3月商用車產(chǎn)銷同比環(huán)比雙增長,具體到細(xì)分市場,客車和貨車產(chǎn)銷量同比環(huán)比均呈兩位數(shù)顯著增長。新能源汽車和出口延續(xù)去年以來的良好表現(xiàn),銷量增勢搶眼。除此之外,本次發(fā)布會(huì)還透露了哪些重要內(nèi)容?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)報(bào)道。
汽車3月銷245萬輛 同比增約10%
與2月一樣,3月汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈增長。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到258.4萬輛和245.1萬輛,環(huán)比分別增長27.2%和24%,同比分別增長15.3%和9.7%。
1-3月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成621萬輛和607.6萬輛,同比分別下降4.3%和6.7%,較同期呈現(xiàn)小幅下滑,汽車終端市場依然相對(duì)疲軟,國內(nèi)有效需求尚未完全釋放,汽車消費(fèi)恢復(fù)還相對(duì)滯后。
3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成214.9萬輛和201.7萬輛,環(huán)比分別增長25.3%和22%,同比分別增長14.3%和8.2%。其中,傳統(tǒng)燃油乘用車國內(nèi)銷量116.9萬輛,比上年同期減少12.8萬輛,環(huán)比增長21.3%,同比下降9.9%。1-3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成526.2萬輛和513.8萬輛,同比分別下降4.3%和7.3%。
高端品牌乘用車較快增長。3月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成35.5萬輛,環(huán)比增長16.8%,同比增長31.3%,同比增速超過同期乘用車23.1個(gè)百分點(diǎn)。1-3月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成94.3萬輛,同比增長2.4%。
據(jù)中汽協(xié)介紹,今年一季度,汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期,傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費(fèi),相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗,年初以來的新能源降價(jià)以及3月以來的促銷潮又對(duì)終端市場產(chǎn)生波動(dòng),汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。
商用車市場顯著回暖 重卡和輕卡產(chǎn)銷較快增長 中客銷量環(huán)比大漲
3月,商用車產(chǎn)銷均完成43.4萬輛,環(huán)比分別增長37.1%和34.2%,同比分別增長20.4%和17.4%。伴隨我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,基建項(xiàng)目陸續(xù)開工,加之海外出口延續(xù)良好表現(xiàn),商用車市場已顯現(xiàn)回暖跡象。在商用車主要品種中,與上月相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈較快增長;與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)明顯增長。
1-3月,商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成94.8萬輛和93.8萬輛,同比分別下降3.9%和2.9%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)增長,貨車產(chǎn)銷呈小幅下降。
細(xì)分品種來看,3月,在貨車細(xì)分品種中,與上月相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈明顯增長;與上年同期相比,重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷呈較快增長,微型貨車產(chǎn)量較快增長、銷量兩位數(shù)下降,中型貨車產(chǎn)銷均呈下降。在客車細(xì)分品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈較快增長,其中中型客車產(chǎn)銷增速最為顯著;與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷呈明顯增長,大型客車產(chǎn)量增長、銷量下降,中型客車產(chǎn)銷均呈小幅下降。
據(jù)披露,3月,貨車產(chǎn)銷分別完成38.7萬輛和38.9萬輛,環(huán)比分別增長36.8%和34.1%;同比分別增長19%和17%。客車產(chǎn)銷分別完成4.8萬輛和4.5萬輛,環(huán)比分別增長39.8%和35.1%;同比分別增長33.4%和20.2%。
而1-3月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷呈小幅增長,中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)明顯下降,其中微型貨車降幅更為顯著。在客車主要品種中,與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長,大型客車產(chǎn)量微增、銷量微降,中型客車產(chǎn)銷呈明顯下降。
1-3月,貨車產(chǎn)銷分別完成84.6萬輛和83.8萬輛,同比分別下降5.7%和4.2%;客車產(chǎn)銷分別完成10.2萬輛和10萬輛,同比分別增長13.9%和9.5%。
中汽協(xié)透露,據(jù)已掌握的市場情況,商用車市場回暖有逐漸加速的勢頭,整車企業(yè)對(duì)零部件采購訂單加快增長,二季度市場良好表現(xiàn)值得期待。
按照慣例,在商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布部分,中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹了皮卡的銷售情況。1-3月,皮卡產(chǎn)銷分別完成11.8萬輛和12.5萬輛,同比分別下降9.7%和5.3%,分燃料情況看,汽油車產(chǎn)銷均完成3.3萬輛,同比分別增長18.4%和22.6%;柴油車產(chǎn)銷分別完成8.2萬輛和8.9萬輛,同比分別下降19.6%和15.1%。
新能源汽車產(chǎn)銷量延續(xù)增長勢頭 汽車出口持續(xù)迅猛增長
3月,新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到67.4萬輛和65.3萬輛,環(huán)比分別增長22%和24.4%,同比分別增長44.8%和34.8%,市場占有率達(dá)到26.6%。
在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中燃料電池汽車產(chǎn)銷增速更為顯著;與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈較快增長,燃料電池汽車產(chǎn)量下降、銷量增長。
1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成165萬輛和158.6萬輛,同比分別增長27.7%和26.2%,市場占有率達(dá)到26.1%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈明顯增長,燃料電池汽車產(chǎn)銷呈不同程度下降。
出口方面,3月,汽車企業(yè)出口36.4萬輛,環(huán)比增長10.6%,同比增長1.1倍。汽車出口延續(xù)了去年強(qiáng)勢出口的態(tài)勢,今年以來增速不斷攀升。分車型看,乘用車本月出口30.4萬輛,環(huán)比增長12.3%,同比增長1.5倍;商用車出口5.9萬輛,環(huán)比增長2.6%,同比增長19.8%。新能源汽車出口7.8萬輛,環(huán)比下降10.3%,同比增長3.9倍。
1-3月,汽車企業(yè)出口99.4萬輛,同比增長70.6%。分車型看,乘用車出口82.6萬輛,同比增長82.9%;商用車出口16.8萬輛,同比增長28.1%。新能源汽車出口24.8萬輛,同比增長1.1倍。
3月,汽車出口的前十位企業(yè)中,上汽出口量達(dá)8.7萬輛,同比增長1倍,占總出口量的23.8%。1-3月,汽車出口前十企業(yè)中,從增速上來看,比亞迪出口4.3萬輛,同比增長12.8倍;奇瑞出口17.2萬輛,同比增長1.5倍;江汽出口4.6萬輛,同比增長97.1%。
汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤至關(guān)重要。在當(dāng)前市場預(yù)期較弱的情況下,中汽協(xié)建議中央和地方政府繼續(xù)出臺(tái)一些行之有效的促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,進(jìn)一步激發(fā)市場活力,釋放消費(fèi)潛能,助力行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。