離合器分離不徹底有以下兩種現(xiàn)象:
(1)汽車(chē)起步時(shí),將離合器踏板踩下去,超過(guò)自由行程,卻仍感到掛檔困難;如果是強(qiáng)行掛入檔,但是還沒(méi)有完全抬起離合器踏板,車(chē)就前進(jìn)或后移,并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(2)行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速器內(nèi)發(fā)生齒輪的撞擊聲。
發(fā)生離合器分離不徹底的主要原因有:
①離合器踏板自由行程太大;
②分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴(yán)重;
③離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過(guò)厚;
④離合器從動(dòng)盤(pán)正、反面裝反;
⑤從動(dòng)盤(pán)轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住,造成移動(dòng)困難。
發(fā)生此類(lèi)故障的診斷辦法是:將車(chē)開(kāi)至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去,并頂住(拉起制動(dòng)手柄,使手制動(dòng)發(fā)生作用)。在飛輪殼下面孔內(nèi),用螺絲刀推動(dòng)離合器片,如果能輕輕地推動(dòng),說(shuō)明離合器還能切斷,如果推不動(dòng),說(shuō)明離合器分離不開(kāi)。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動(dòng)盤(pán)后,由于忽視了對(duì)變速器第一軸的清洗,有雜質(zhì),造成從動(dòng)盤(pán)轂和第一軸的間隙過(guò)小,移動(dòng)阻力大,離合器分離不好。用戶在購(gòu)買(mǎi)離合器從動(dòng)盤(pán)總成時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)翹曲,其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果翹曲或太厚,應(yīng)更換.
(1)汽車(chē)起步時(shí),將離合器踏板踩下去,超過(guò)自由行程,卻仍感到掛檔困難;如果是強(qiáng)行掛入檔,但是還沒(méi)有完全抬起離合器踏板,車(chē)就前進(jìn)或后移,并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(2)行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速器內(nèi)發(fā)生齒輪的撞擊聲。
發(fā)生離合器分離不徹底的主要原因有:
①離合器踏板自由行程太大;
②分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴(yán)重;
③離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過(guò)厚;
④離合器從動(dòng)盤(pán)正、反面裝反;
⑤從動(dòng)盤(pán)轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住,造成移動(dòng)困難。
發(fā)生此類(lèi)故障的診斷辦法是:將車(chē)開(kāi)至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去,并頂住(拉起制動(dòng)手柄,使手制動(dòng)發(fā)生作用)。在飛輪殼下面孔內(nèi),用螺絲刀推動(dòng)離合器片,如果能輕輕地推動(dòng),說(shuō)明離合器還能切斷,如果推不動(dòng),說(shuō)明離合器分離不開(kāi)。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動(dòng)盤(pán)后,由于忽視了對(duì)變速器第一軸的清洗,有雜質(zhì),造成從動(dòng)盤(pán)轂和第一軸的間隙過(guò)小,移動(dòng)阻力大,離合器分離不好。用戶在購(gòu)買(mǎi)離合器從動(dòng)盤(pán)總成時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)翹曲,其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果翹曲或太厚,應(yīng)更換.