故障現(xiàn)象:
1、 當(dāng)某缸氣門燒蝕后,可明顯的發(fā)現(xiàn)該缸的壓力降低,發(fā)動機(jī)功率下降。
2、 發(fā)動機(jī)工作時(shí)可聽到進(jìn)氣歧管發(fā)出“喔喔”聲,在消聲器外可以聽到“突突”聲。
故障原因:
1、 氣門接觸位部分積炭,散熱不良。
2、 氣門間隙過小或沒有間隙,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),在高溫高壓下燒蝕。
3、 氣門材質(zhì)差。
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2012-08-03 16:36
故障現(xiàn)象:
1、 當(dāng)某缸氣門燒蝕后,可明顯的發(fā)現(xiàn)該缸的壓力降低,發(fā)動機(jī)功率下降。
2、 發(fā)動機(jī)工作時(shí)可聽到進(jìn)氣歧管發(fā)出“喔喔”聲,在消聲器外可以聽到“突突”聲。
故障原因:
1、 氣門接觸位部分積炭,散熱不良。
2、 氣門間隙過小或沒有間隙,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),在高溫高壓下燒蝕。
3、 氣門材質(zhì)差。 |
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