紅巖新金剛
上市時間:2011年10月
新金剛作為上汽依維柯紅巖2011年最重要的產品之一,為豐富產品線做出了重要貢獻。新金剛在駕駛室外觀上變化相當大,已經完全看不到老款車型的影子。據介紹,新金剛采用了杰獅的駕駛室框架。這一點對于紅巖來說相當重要,因為該駕駛室是上汽依維柯紅巖在重慶渝北的工廠生產的,而以前老款車型的駕駛室都是外購的方式,光是這一項就節(jié)約了不少的成本。
新金剛可裝配柯索9(意大利菲亞特動力的Cursor 9發(fā)動機,憑借以8.7升的排量實現400馬力的動力,重量僅為865千克,升功率可達400馬力。Cursor 9發(fā)動機最大的特點就是ECU電腦板位于發(fā)動機尾部,很容易識別。)、上柴和濰柴3款發(fā)動機。3款發(fā)動機具備不同的技術特點,可根據用戶的使用要求,選擇最為適合的動力系統(tǒng)。
可以很清楚的看見儀表與杰獅車型完全一樣,儀表中央的顯示屏能夠顯示行車信息。 駕駛室頂部配備了手動天窗,方便車內換氣與采光。除了普通的平頂臥鋪駕駛室,新金剛還為不同需求的消費者提供了不帶臥鋪的日間版短型駕駛室,為用戶給出了更多的選擇。