郭修明先生參與佳吉公司創(chuàng)始和發(fā)展的元老, 作為企業(yè)的決策者在談起車隊(duì)管理所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法時(shí)他給予了詳盡的說明, 顯然他對(duì)于這些問題他早已深思熟慮過:＂以前為了控制油料的異常損耗可謂費(fèi)盡腦筋，有采用油箱加鎖防盜方式的，有采用油箱浮標(biāo)油量監(jiān)控的，有采用定額油耗獎(jiǎng)懲方式的，有采用定額油量承包方式的……但是，因?yàn)槿鄙僬_的油耗參數(shù)，這些方式并非如預(yù)想一樣的有效。尤其是，當(dāng)同一臺(tái)車輛由不同的駕駛員輪班駕駛的時(shí)候，當(dāng)班油耗的核算更是難于計(jì)算?？墒侨缃瘢?yàn)轳{駛員管理系統(tǒng)可以提供詳細(xì)且準(zhǔn)確的參數(shù)，為我們?cè)诠芾砗头治鰯?shù)據(jù)上提供了有效的支撐。我們可以在系統(tǒng)上監(jiān)控每一臺(tái)車的怠速時(shí)間多長、最高最低時(shí)速多少……在運(yùn)輸過程中的每一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理都透明化，駕駛員的績效管理和獎(jiǎng)懲制度也能做到公平公正公開。”由此可見，科學(xué)的數(shù)字化管理更有助于提高駕駛員職業(yè)素質(zhì)，提升整體企業(yè)的管理水平，企業(yè)效益才能相應(yīng)得以實(shí)現(xiàn)，這也是佳吉實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的核心價(jià)值。

    高完好率低油耗實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)效益

    佳吉從決定購買一輛新卡車到這輛卡車開始為企業(yè)創(chuàng)造利潤，在此過程中必須花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行周密的規(guī)劃。在一個(gè)競爭越來越激烈的行業(yè)，卡車必須能創(chuàng)造盡可能多的利潤。因此在從國產(chǎn)車到進(jìn)口車的轉(zhuǎn)變過程中，佳吉快運(yùn)也經(jīng)歷了一個(gè)運(yùn)營理念的轉(zhuǎn)變。

    郭修明說“最初購買卡車時(shí)都是考慮價(jià)格因素為主，經(jīng)過幾年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)才發(fā)現(xiàn)，卡車的購買價(jià)格僅僅是對(duì)收益率產(chǎn)生影響的若干成本費(fèi)用之一，我們更應(yīng)該加強(qiáng)運(yùn)營成本管理的全局觀念。國產(chǎn)車只能保證我們?cè)诙唐趦?nèi)節(jié)省成本，但沃爾沃卡車能做到從客戶長遠(yuǎn)發(fā)展考慮出發(fā)。最初兩年除了在省油上有明顯效果外，也許其他方面與國產(chǎn)車看不出特別大的差別。但當(dāng)進(jìn)入第三年，國產(chǎn)車的維修成本、運(yùn)輸時(shí)效都會(huì)大打折扣；沃爾沃卡車的維修成本卻相對(duì)下降，油耗也持續(xù)降低。長遠(yuǎn)來看，國產(chǎn)車在節(jié)約成本方面還是與進(jìn)口車有很大差距，特別是中國正處在一個(gè)高油價(jià)的時(shí)期，沃卡肯定是以后我們企業(yè)發(fā)展的首選。”

    卡車行駛在路上，高完好率是降低運(yùn)營成本的關(guān)鍵之一，而高配件滿足率成為了高完好率的最大保障。沃爾沃卡車的高效能是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí)，“全動(dòng)感體驗(yàn)中心”服務(wù)的原裝配件及一站式即時(shí)配送服務(wù)，將客戶的投資風(fēng)險(xiǎn)及運(yùn)營成本降到最低限度。至今年底，沃爾沃卡車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已遍布全國，44家經(jīng)銷商是目前進(jìn)口品牌卡車中在中國市場覆蓋面最多最廣的。
 
    穩(wěn)定安全加速企業(yè)產(chǎn)品建設(shè)

    佳吉快運(yùn)是一家非常重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作與穩(wěn)步發(fā)展的企業(yè)；總結(jié)過去的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，其中的成功離不開總經(jīng)理郭修明對(duì)行業(yè)的熱愛，以及他獨(dú)特的行業(yè)發(fā)展洞察。他認(rèn)為，考慮到過于急速的成長可能無法保證產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，所以佳吉一直堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展的戰(zhàn)略，保持每年完成預(yù)定計(jì)劃的正常增長，并不急于求成。此外，談及未來的挑戰(zhàn)，郭修明相信“人才與有競爭力的產(chǎn)品”是現(xiàn)在物流快運(yùn)行業(yè)的制勝關(guān)鍵。“在內(nèi)部的管理和人才儲(chǔ)備不足的情況下，企業(yè)的增長如果過快，會(huì)對(duì)企業(yè)自身產(chǎn)生致命的傷害，所以我們也總結(jié)了前幾年過快發(fā)展對(duì)企業(yè)的弊端。首先要儲(chǔ)備一定的人才，包括技術(shù)管理，信息化的跟進(jìn)。但實(shí)際上真正的物流人才依然非常緊缺，我們希望通過與高校簽訂就業(yè)合作來實(shí)現(xiàn)人才儲(chǔ)備。

    郭經(jīng)理也提及能夠始終保持與沃爾沃卡車的合作關(guān)系，也是基于沃爾沃卡車與佳吉快運(yùn)有著共同的理念：始終堅(jiān)持對(duì)駕駛員的重視與培養(yǎng)。沃爾沃卡車不僅致力于提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，更為合作伙伴提供如全面解決運(yùn)輸方案、金牌協(xié)議等增值服務(wù)。為了能更好地向駕駛員普及車輛操作和節(jié)油技巧，提升他們的安全意識(shí)，沃爾沃卡車定期組織金牌培訓(xùn)師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，并每年在全國范圍內(nèi)組織駕駛員高效節(jié)油大賽等比賽，創(chuàng)造更多平臺(tái)提高駕駛員的理論知識(shí)和技術(shù)水平，幫助駕駛員更了解產(chǎn)品的同時(shí)，對(duì)卡車工作有了新的認(rèn)識(shí)。從車輛到人員，沃爾沃卡車能最大化幫助企業(yè)控制物流成本，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。

    佳吉最近推出了新產(chǎn)品“定時(shí)達(dá)“，這是一款面向中高端市場的轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，佳吉充分認(rèn)識(shí)到在物價(jià)不斷上漲的今天，傳統(tǒng)物流線路上拼價(jià)格是行不通的，需要適時(shí)開發(fā)中高端產(chǎn)品來保證利潤。然而面對(duì)外界的質(zhì)疑聲，郭修明不認(rèn)為佳吉這一步戰(zhàn)略走的太晚，”我們是結(jié)合我們自身的發(fā)展趨勢(shì)，一方面是硬件上，我們的車輛在時(shí)效有提速；另一方面在管理、末端配送、服務(wù)體系上，我們認(rèn)為我們有能力向消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品時(shí)，才會(huì)推出這樣的服務(wù)，當(dāng)然提供這樣的服務(wù)是需要使用沃爾沃卡車來配合的。“再一次證明，佳吉企業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)：穩(wěn)扎穩(wěn)打、講究時(shí)效。
  
    “正如我們CNEX的名字，中國快運(yùn)，就決定了企業(yè)發(fā)展不是一個(gè)短期行為，我們要堅(jiān)持做民族企業(yè)品牌，用穩(wěn)步發(fā)展的決策，腳踏實(shí)地的一步步走下去。”秉著這份堅(jiān)持與對(duì)未來市場的希望，郭修明相信在日趨“專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化”的物流行業(yè)中，只要認(rèn)清自身定位，精耕于細(xì)分市場，佳吉將迎來又一次騰飛發(fā)展。