同時(shí)，乘龍H7 3.0研發(fā)制造全面貫徹TCO全生命周期成本理念，立足提升運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本，助力客戶實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營收益最大化。在保證可靠性和承載力的情況下，應(yīng)用新型材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全方位降重，提升貨物容量，從而提升運(yùn)營效率。

一汽解放J7：高效動(dòng)力總成領(lǐng)先行業(yè)

一汽解放J7重卡以打造長途高效物流車為基本目標(biāo)，高可靠、高安全、高舒適以及低TCO成本是其核心特征。從動(dòng)力總成方面來說，該車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、前軸等核心部件等均達(dá)到150萬公里的B10壽命，可靠性領(lǐng)先行業(yè)。

另外，在舒適性、安全性方面，解放J7寬大的車內(nèi)空間，良好的NVH表現(xiàn)，以及平地板的駕駛室特點(diǎn)，為用戶提供了豐富的居家式環(huán)境；同時(shí)，其搭載的EBS+ESC、ACC+AEBS、LDW+FCW、360°高清影像系統(tǒng)、盲區(qū)探測(cè)、駕駛員疲勞預(yù)警等主被動(dòng)安全設(shè)置，全方位為駕乘人員提供了安全保障。

中國重汽豪沃TH7系列牽引車是重汽升級(jí)打造的一款高端標(biāo)載物流運(yùn)輸產(chǎn)品。這款豪沃TH7擁有 78項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)提升、90余項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化、20余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，不僅完全滿足現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)囊?，還成為標(biāo)載運(yùn)輸客戶賺錢增收的一大利器，為標(biāo)載運(yùn)輸客戶的綜合收益保駕護(hù)航。

豪沃TH7國六重卡可搭載MC13發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)540馬力，最大扭矩2500牛米，匹配擁有無憂換擋技術(shù)的AMT變速箱，在A模式下自動(dòng)加擋或減擋，司機(jī)只控制油門和剎車即可；M模式下可人工實(shí)時(shí)干預(yù)擋位切換，動(dòng)力響應(yīng)更好，更具駕駛樂趣。

上汽紅巖杰獅H6重卡是上汽集團(tuán)“新四化”指導(dǎo)下的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，采用全新“東方醒獅”設(shè)計(jì)，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的安全配置、智能交互功能、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù)，是集安全可靠、駕乘舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效于一體的個(gè)性化定制全驅(qū)動(dòng)、多能源的全新重卡。

上汽紅巖杰獅H6重卡在動(dòng)力方面可選搭科索F3GCE611B*M國六發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚12擋AMT變速箱，強(qiáng)勁可靠，更加經(jīng)濟(jì)；后橋采用速比為3.083的457橋，免維護(hù)，且采用氣囊空氣懸架，減震效果更好。前橋采用康邁免維護(hù)輪端，可靠性更好。同時(shí)，杰獅H6重卡對(duì)輕量化也非常重視，全車配置鋁合金輪圈，可降低車身自重。