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600馬力+平地板+L2級自動駕駛 陜汽又一款高端重卡上市!

   2022-10-09 第一商用車網(wǎng)寧如旭4140
核心提示:油價高、運費低、貨源少……一系列不確定性因素,大大增加了卡友們的用車成本。這無論是對貨車司機,還是物流企業(yè)而言,都是不小的沖擊。 那么,如何才能更好地降本增效,實現(xiàn)物流運輸?shù)母咝н\營呢? 近期,陜汽針對干線物流高效運營需求,推出了全新一代德龍X6000大馬力牽引車。本次,小編評測的這款車是4×2牽引車,該車較前款車型有哪些改進?又怎么實現(xiàn)高效降本呢?下面,我們一起來看一看。
 油價高、運費低、貨源少……一系列不確定性因素,大大增加了卡友們的用車成本。這無論是對貨車司機,還是物流企業(yè)而言,都是不小的沖擊。
那么,如何才能更好地降本增效,實現(xiàn)物流運輸?shù)母咝н\營呢?
近期,陜汽針對干線物流高效運營需求,推出了全新一代德龍X6000大馬力牽引車。本次,小編評測的這款車是4×2牽引車,該車較前款車型有哪些改進?又怎么實現(xiàn)高效降本呢?下面,我們一起來看一看。
 

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獨具一格的外觀設(shè)計,更具時尚感與人性化

如果您第一次看到這款陜汽德龍X6000,您會發(fā)現(xiàn)這款車的外觀造型,尤其是前臉,與其他車型存在極大的不同之處。

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這款車對我們傳統(tǒng)認知上重卡的外觀設(shè)計作以改進,融入了大量弧線元素,搭配冰川白的百搭色,讓這款車更具時尚感,行駛在路上,也更加獨具一格。

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進氣格刪與前臉巨大的陜汽S型車標交相輝映,讓這款車更具力量感和硬漢風格;搭配前臉兩側(cè)狹長的導(dǎo)流槽和導(dǎo)流罩,整車風阻也大大降低,不僅節(jié)油,行駛起來也更加穩(wěn)定;右上角的X6000標識做的也非常醒目,仿佛就是在告訴世人,“我”就是高速公路上的高端重卡。

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同時,這款車的大燈組采用對稱的C型組合式設(shè)計,集LED日間行車燈、遠近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈于一體,不僅辨識度更高,而且在夜間也擁有更佳的照明效果和照明體驗。

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此外,這款陜汽德龍X6000還有一個非常人性化的設(shè)計,就是在車身左側(cè)裙的位置,設(shè)置了兩級踏步小踏板,方便駕駛員日常對車輛進行檢查,而且小編現(xiàn)場實測,就算在拖掛的情況下,司機師傅為掛車裝掛和接線路也更加容易,空間間隙恰到好處,可謂是充分考慮到駕駛員的日常工作場景,專為運輸設(shè)計。

值得一提的是,這款車還摒棄了傳統(tǒng)的后視鏡,改用電子后視鏡,兩側(cè)A柱內(nèi)側(cè)安裝有兩塊顯示大屏,使得行車視野更寬闊,雨雪霧等極端天氣下也有著良好的行車視角,盲區(qū)也大大減少。

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全平地板+850mm臥鋪+10寸液晶大屏,駕駛更舒適

 

作為一款定位高端的旗艦重卡,陜汽德龍X6000的內(nèi)飾用豪華來形容也不為過。

駕駛室采用了黑色+米色的雙拼色設(shè)計,一眼便凸顯出該車的高端定位,同時與時尚的外觀和配色相襯托,有顏更有料。

而這款車在空間表現(xiàn)上,大大滿足了卡友的日常需求。由于采用了寬體雙排全平地板的設(shè)計,駕駛室凈內(nèi)高達到了2130mm,在車內(nèi)行走或者移動,空間都非常大,無拘束感。

在主駕座椅右側(cè),配有方便司機右臂休息的扶手,還將電子手剎設(shè)計在此下方,讓小編聯(lián)想到進口卡車的設(shè)計,車內(nèi)空間被有效利用。

這款車還為長途運輸?shù)目ㄓ褜iT搭載了格拉默氣囊減震式可調(diào)節(jié)座椅,并帶有通風、加熱功能,無論酷暑寒冬,駕駛員在車內(nèi)都有著最舒服的行車體感;人體工程學的設(shè)計,就算是長時間行車也不會感覺到累,舒適感極強。

值得一提的是,這款車的副駕駛座椅同樣采用了格拉默的氣囊減震座椅,并且在座椅下方有一個可調(diào)節(jié)連桿,可實現(xiàn)座椅旋轉(zhuǎn)90度,這樣在服務(wù)區(qū)休息時,可以叫上同行卡友休閑娛樂或觀看車內(nèi)電視;夫妻車用戶也可一起吃飯聊天,非常愜意。

與此同時,在臥鋪的設(shè)計上,這款車也有非常人性化的設(shè)計。

 

其一,這款車的臥鋪寬度達到了850mm,行車間歇或夜間休息都是沒有問題的,而且,躺在上面舒適性也更好。

其二,上臥鋪還專門設(shè)計了小梯子,上下臥鋪時會非常方便,而且打開和收納也非常容易操作。

其三,在臥鋪的側(cè)面,設(shè)計了集成USB、耳機孔及照明閱讀燈的一體化操控設(shè)計面板,躺在臥鋪上便可以操作,省去了很多功夫。并且,這個控制面板,還可以操控車窗和天窗,在晴朗的午后感受最舒適的陽光,并呼吸來自大自然最新鮮的空氣,別提有多愜意了。

其四,這款車還人性化的為臥鋪的后方設(shè)計了一個通體式的遮陽簾,保證車內(nèi)的人有著非常良好的私密空間,睡起覺來也更加踏實。

其實,除了上面小編介紹的內(nèi)容外,這款車針對駕駛方面,還有很多配置也是可圈可點。

 

多功能四幅式氣動方向盤設(shè)計,真皮的用料,不僅握感非常舒服,而且還集成了藍牙電話、音量控制調(diào)節(jié)、多媒體控制等功能。同時,方向盤右下方還可以進行LCC、LDP等功能的操控,“一盤在手,前行無憂”。

 

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在方向盤的左右兩側(cè),集成了車輛的控制操作區(qū),如雨刷器、遠近光燈與轉(zhuǎn)向燈,以及定速巡航與緩速器等,駕駛員通過一雙手就可以完成。

方向盤左側(cè)的控制按鈕,可以對整車的示廓燈、大燈和霧燈進行控制,而且亮度和分散度還可以通過上下波動右側(cè)的數(shù)字小齒輪調(diào)節(jié)。

在中控臺的最中央,這款車設(shè)計了一塊10寸的多媒體大屏,并搭配陜汽德龍智能網(wǎng)聯(lián)車載終端智能語音控制系統(tǒng),實現(xiàn)了行車與娛樂多重功能的交互。

針對不同的行車路況和使用場景,這款車還專為駕駛員設(shè)計了多種行車模式調(diào)節(jié)按鍵,如氣囊提升、橋速比分配等,讓這款車駕駛起來更加從容。

 

 

這款車在車門的設(shè)計上,同樣也盡顯高端。

在主駕駛一側(cè)的車門上,集成了電動門窗、電動后視鏡調(diào)節(jié)功能;在副駕駛一側(cè),同樣可以進行電動門窗調(diào)節(jié)以及車內(nèi)燈光控制。

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面對不斷升級的市場需求,陜汽重卡通過敏銳的市場“嗅覺”,從用戶的實際需求出發(fā),充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,站在時代的最前端,推出了這款德龍X6000,不僅滿足高端干線物流運輸市場的多元化需求,同時更好地勝任多運輸場景下的使用需求,以更高效率、更低成本助力用戶降本增效,在物流市場贏得一席之地。

 

 

 
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