2023年重卡市場觸底反彈，行業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇，在天然氣價格持續(xù)走低等利好因素的影響下，1-10月大運燃氣重卡銷量暴漲，市場表現(xiàn)遠超預(yù)期。隨著11月中旬供暖季到來，氣價雖有一定程度上漲，但整體趨勢依舊穩(wěn)定，大運燃氣重卡銷量向好趨勢將會持續(xù)延續(xù)。

廣受卡友好評的大運燃氣重卡主要為兩款——“行業(yè)輕量化標(biāo)桿”的大運V7H和“超燃大馬力”的大運N9H，這兩款車的適用場景、細分領(lǐng)域不同，客戶可根據(jù)自身需求進行選擇。  

大運V7H燃氣車主要面對的是中短途的資源運輸場景，同步覆蓋配貨、港口運輸，其整車整備質(zhì)量僅為7.55噸，在同級別車型中做到自重最低，較行業(yè)中的同類車型至少降低300公斤的質(zhì)量差異。

在運輸行業(yè)，費用與運輸距離以及貨物重量成正比，單趟運載噸數(shù)的差距直接關(guān)系著“錢袋子”，日積月累下的差距非常大，同時大運V7H燃氣車百公里實測氣耗低至28.7公斤，作為燃氣重卡市場上的黑馬，一經(jīng)上市便成為大多數(shù)國內(nèi)重卡用戶的首選創(chuàng)富產(chǎn)品。

大運N9H燃氣車更適宜長途運輸，可選配560/530/480三種馬力，氣瓶同樣有1500/1350/1000L三種配置可供選擇，續(xù)航里程更長，百公里氣耗僅31公斤。

其火虎拉花的霸氣外觀非常吸睛，平地板駕駛室舒適度較高、靜謐性強，同時匹配一鍵啟動、電動后視鏡除霜、四路監(jiān)控、車道偏離等功能，想要大馬力燃氣車的卡友們一定不要錯過！

卡車是貨運司機戰(zhàn)場上的一把武器，市面上品牌繁多的車型讓卡友們有一種亂花迷人眼的感覺，但如果您心動燃氣車，無論是V7H還是N9H，其安全性、出勤率包括品牌售后都可以放心選擇。

看完了這篇攻略，有沒有對其中哪款心動呢？趕緊聯(lián)系我們試乘試駕吧！